2005年，福特福克斯正式引入国内生产，作为运动家轿的代表之一，福克斯深受年青顾客的喜欢，一度稳居销量榜前三甲方位。后来SUV风潮鼓起，人类关于车辆的通过性、空间有了更高的需求，家用主义成为了顾客购车榜首原则。

  为了投合市场需求，长安福特将福克斯的跨界版别——福克斯Active引入国产，并将其定位为“城市SUV”，终究这款“高脚版”的福克斯油耗体现怎么？有车今后测验团队抢先实测。

  然后在加油站用油枪慢挡加油至主动跳枪，福克斯Active加注的是92号汽油。

  测验油耗的道路仍是选广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测验路程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，根本模拟了日常的驾驭路况。

  大学城的限速为60km/h，在整个测验过程中，在确保不违章的前提下，咱们会尽或许地进步速度行进，选用日常驾驭的习气，不空挡滑行，也不拖挡行进，尽最大或许复原日常用车习气。

  虽然福克斯Active带有启停体系，测验当天气候较为酷热，为坚持空调制冷，启停体系甚少介入，对油耗体现有必定影响。

  福克斯Active的底盘仍然保留着福克斯的运动基因，紧致而赋有耐性，转向指向性好。车厢的静寂性操控妥当，发动机的噪音和胎噪都不太显着，只不过速度上来今后风噪会稍大一些。

  这次测验的福克斯Active装备了固特异御乘II代轮胎，尺度为215/50 R18。这是一款重视静音和湿地操控性的高性能轮胎，特有的静音胎面技能和柔触减震技能，让驾驭者具有杰出的静音舒适体会。其间在静寂性方面，工程师通过削减胎肩沟槽内的空气流通量，以此阻挠辐射噪音声波分散，下降外部及内部噪音水平，为杰出的车厢静寂性供给了满足优异的硬件根底。

  福克斯Active在以60km/h匀速行进时，发动机转速根本维持在1300转左右，较低的转速有助于进步燃油经济性，但实践体现怎么还得看看实测成果。

  跑完7圈外环路，车辆仪表盘显现总共跑了106.4公里，车显均匀油耗为6.5L/100km。

  加油机显现加了7.04L汽油，油费总共46.25元，咱们来算一下它的实践油耗：福克斯Active表显行进路程为106.4km，实践加油量为7.04L，所以用7.04÷106.4×100，算出来的均匀油耗为6.6L/100km。

  通过实测，福克斯Active油耗体现还算不错，来自福特集团的EcoBoost发动机加入了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时体系，燃油功率中规中矩。不仅如此，福克斯Active的这款1.5T发动机还支撑闭缸技能，在特定工况下可完成“双缸”运作。

  与之匹配的8AT变速箱传动功率较高，一起能让福克斯Active在巡航时能坚持较低的转速，确保了燃油经济性。只不过发动机启停体系介入不行活跃，增加了泊车怠速时耗油量，再加上增高后的福克斯Active风阻也会更大一些，对燃油经济性有必定影响。