交通是城市繁荣的条件之一，拥有合理完善的交通枢纽是城市化的体现，也推动了城市人居生活质量的提升。

  在山西省水利厅、太原市水务局等有关部门的全力支持下， 3月10日，《1号线一期工程穿越汾河防洪评价报告审批准予行政许可决定书》正式获省水利厅批复，标志着穿越汾河的方案迈出了关键性一步，由前期设计筹备阶段进入建设实施阶段，现场施工组织可随时开展。

  太原市城市轨道交通1号线穿越汾河工程是施工中较为复杂的部分之一，也是设计的具体方案重点考虑的一环。报告的批复为该工程的施工图设计及顺利实施创造了条件，为轨道交通建设期及运营期汾河河道及堤防安全奠定了坚实的基础。

  地铁1号线一期工程东西向跨汾河，于太原市内呈倒“L”形分布。线公里，从西山矿务局站至武宿机场站，途经万柏林区、迎泽区、小店区三个行政区，涉及太原民营经济开发区、双塔公园、东太堡、太原南站综合交通枢纽等地。共设置地下车站24座，其中换乘站7座，设车辆段1座（马练营车辆段），停车场1座（西山停车场）。

  未来，地铁1号线号线在“大南门站”接驳，形成“力”字形地铁网络，连接汾河东西。 届时，将大幅度的提高太原现有的交通格局，市民的出行也将会有质的提升。让我们共同期待吧！

  太原地铁2号线号全线复工复产以来，在落实各项疫情防控措施的前提下，7000多名建设者正全力投入工程建设中。目前地铁2号线一期车站及区间主体工程已经全部完成，站内的二次结构也已完成。目前主要是进行附属结构的施工，出入口和风亭目前已完成了18%，车站的内部现在正在进行设施安装及装饰装修作业。

  太原市轨道交通2号线一期工程小店南车辆段及综合基地公安反恐处突调度中心、园林绿化（含水弹性城市）、出入段线区间罩棚工程项目施工SGTJ-219标段慢慢的开始招标了。

  这一段的位置是在太原市小店区南侧的贾家寨村附近，规划用地南北长约1405m，东西宽约280m，占地面积约39.62公顷。

  1、公安反恐处突调度中心：总建筑面积为16571㎡，地下一层，地上五层，总高度为23.1m。最重要的包含建筑的土建、机电、楼宇通信、综合监控、供电及室外部分等工程内容。

  2、园林绿化（含水弹性城市）：园林绿化景观总面积为56292㎡，其中硬质面积为10157㎡，绿化面积约为46135㎡。海绵城市包含透水砖铺装、透水沥青路面、生态停车场、下沉式绿地、简易生物滞留设施、雨水调蓄池、雨水回收利用系统等。

  3、出入段线区间罩棚：起点同地下U型槽设置起点（YDRK+700.000），罩棚设置终点为地下U型槽设置终点（YDRK+981.000），全长约281m，罩棚采用轻钢结构，外罩铝合金单板和半透明钢化玻璃幕，墙上开设金属防雨百叶窗以利于通风。工程总投资额约13031.41万元。

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